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Octagonal Car Wheel Quartz Watch
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Molette de réglage
Montre octogonale avec roue de voiture
Détail de la sangle
Bracelet et boucle en silicone
Molette de réglage
Boîtier octogonal, cadran rotatif
Informations sur le produit
Frequently bought together
You glance at your wrist and the dial reads like a tiny alloy wheel, spokes turning around a coloured brake caliper.
This is a men's quartz watch built around a car theme. The black case is octagonal and faceted, with eight bevelled sides and exposed screw-style accents at the bezel. Inside, the dial is sculpted to look like an alloy car wheel, with deep spokes and a brake caliper picked out in the same colour as the strap. A battery quartz movement runs the hands, so the time stays accurate with no winding.
The bezel carries an engraved minute scale that stays fixed around the dial. The strap is soft moulded silicone with a pin-and-buckle closure and a keeper loop, offered in three colourways: red, yellow and blue, each matched to the caliper accent on the dial. The silicone wipes clean and flexes flat against the wrist.
Key Benefits
- Car wheel dial the face is sculpted like an alloy wheel, with deep spokes around a coloured brake caliper that matches the strap.
- Octagonal case a black faceted eight-sided case with screw-style bezel accents gives a bold sport-luxe look.
- Quartz accuracy a battery movement keeps steady time with no daily winding.
- Engraved bezel scale a fixed minute scale is engraved around the dial for reading the time at a glance.
- Soft silicone strap flexible, quick to wipe down and comfortable flat against the wrist.
- Three colourways red, yellow and blue straps, each matched to the caliper accent on the dial.
Best for: car and motorsport fans who want a bold octagonal watch with an alloy-wheel dial for casual and weekend wear.
Why It Works
The appeal here is the theme done in detail. The octagonal case frames a dial that genuinely reads as a car wheel, down to the spokes and the caliper colour, so the watch is a talking point rather than a plain timepiece. The quartz movement and silicone strap keep it low-fuss: it goes on in the morning and shrugs off a splash or a sweaty afternoon.
Quick Product Facts: quartz battery movement; black octagonal faceted case; alloy car wheel dial with coloured brake caliper; engraved fixed minute scale; soft silicone strap; pin-and-buckle closure with keeper loop; red, yellow, blue colourways.
How It Fits Your Routine
Slide it on in the morning and the buckle adjusts to a flat, snug fit that stays put through the day. The bold case and wheel dial pair well with casual and weekend looks and draw a second glance from anyone into cars.
After a sweaty afternoon or a splash at the sink, a quick wipe with a damp cloth brings the silicone strap back to clean. There is no winding routine, so the watch just runs until the battery eventually needs a swap.
FAQ
Is the case round? No. The case is octagonal and faceted, with eight bevelled sides and screw-style accents at the bezel.
Does the bezel rotate? No. The bezel carries an engraved minute scale that stays fixed around the dial. It is decorative, not a turning timer.
What is the dial design? The dial is sculpted to look like an alloy car wheel, with deep spokes and a brake caliper coloured to match the strap.
Does it need winding? No. The quartz movement runs on a battery and keeps time on its own.
| Feature | Details |
|---|---|
| Movement | Battery-powered quartz |
| Case shape | Octagonal, faceted, black |
| Dial | Alloy car wheel design with coloured brake caliper |
| Bezel | Engraved fixed minute scale |
| Strap | Soft silicone |
| Closure | Pin buckle with keeper loop |
| Colourways | Red, yellow, blue |
| Care | Wipe strap with a damp cloth |
Vous avez une question ?
Nos questions fréquentes
Qu’est-ce qui donne au cadran l’apparence d’une roue de voiture ?
Qu’est-ce qui donne au cadran l’apparence d’une roue de voiture ?
De quelle forme est le boîtier ?
De quelle forme est le boîtier ?
La lunette tourne-t-elle ?
La lunette tourne-t-elle ?
Est-ce une montre automatique ?
Est-ce une montre automatique ?
Quelles couleurs puis-je choisir ?
Quelles couleurs puis-je choisir ?
De quoi est faite la sangle ?
De quoi est faite la sangle ?
Puis-je le porter dans l’eau ou pendant la baignade ?
Puis-je le porter dans l’eau ou pendant la baignade ?
Est-ce que ça ira à mon poignet ?
Est-ce que ça ira à mon poignet ?
Avis des clients
Avis réels de clients sur ce produit.
Based on 22 reviews
Les clients décrivent cette montre comme audacieuse et inspirée de l’univers automobile. Son cadran en forme de jante en alliage sculptée et son boîtier octogonal suscitent le plus de commentaires et de nombreux compliments. Beaucoup apprécient d’assortir l’étrier rouge, jaune ou bleu au bracelet et trouvent le silicone souple confortable à porter toute la journée. Les avis soulignent qu’elle paraît plus chère qu’elle ne l’est et reste lisible aussi bien au bureau que lors d’une escapade en voiture le week-end. Plusieurs l’ont achetée comme cadeau pour un passionné d’automobile. Les préférences de couleur et de taille varient selon le poignet.
Le cadran de la roue attire l’attention
Le boîtier octogonal est remarquable
J’ai déjà des montres rondes, alors je voulais une forme différente. Le boîtier octogonal à facettes, avec ses accents vissés, a un aspect robuste et bien conçu. Le bracelet en silicone est souple et la boucle se ferme parfaitement. L’étrier rouge assorti au bracelet est une touche appréciable. Je suis vraiment satisfait.
Très joli, facile à vivre
J’ai acheté le modèle rouge. Le cadran de la lunette est chargé, dans le bon sens du terme, et l’on découvre sans cesse de nouveaux détails dans les rayons. C’est un modèle à quartz, donc pas besoin de le remonter, ce qui me convient parfaitement au quotidien. L’échelle de la lunette forme un cadre épuré. Un excellent choix pour le prix.
L’étrier bleu est tranchant
Le bracelet bleu et l’étrier assorti s’accordent vraiment bien. Le cadran est profondément encastré, ce qui laisse voir les rayons et l’étrier de frein derrière. Confortable au poignet toute la journée et facile à nettoyer d’un simple coup de chiffon. Une vraie montre pour passionnés d’automobile, sans en faire trop.
Un cadeau qu’il porte vraiment
J’ai pris la version jaune pour mon partenaire, qui est passionné de voitures. Il a tout de suite adoré le cadran en forme de volant et la porte tous les jours depuis. Le bracelet s’est facilement ajusté à son poignet et le jaune ressort vraiment sur le boîtier noir.
Audacieux sans être excessif
Le boîtier octogonal est un peu plus grand que celui de mon ancienne montre ronde, mais il n’est pas lourd. Le cadran à roue attire tous les regards. Le bracelet en silicone a mis une journée à s’assouplir, mais il est confortable maintenant. Un bon rapport qualité-prix pour le look obtenu.
Évoque un style sportif ou élégant
Je porte le modèle rouge avec une chemise au travail et avec un tee-shirt le week-end, et il convient dans les deux cas. Le cadran à roue lui donne une touche originale, tandis que le boîtier facetté lui confère une allure sportive. La lunette gravée l’encadre joliment. J’en suis satisfait.
J'en ai acheté un pour mon frère
Il voulait depuis longtemps une montre sur le thème de l’automobile, et celle-ci en a vraiment l’allure pour une fraction du prix habituel de ce type de modèle. La roue sculptée et l’étrier de frein font vraiment la différence. Il l’a mise à son poignet le jour même et ne l’a plus quittée.
Montre confortable pour tous les jours
La sangle en silicone souple est la partie la plus confortable. Elle se boucle comme une sangle classique et reste bien à plat, tandis que la boucle de maintien maintient l’extrémité. La molette est très pratique, même si elle attrape parfois quelques traces ; un rapide coup de chiffon suffit. Je suis satisfait du jaune.
Il paraît plus cher qu’il ne l’est.
Honnêtement, je pensais qu’il ferait bas de gamme à ce prix, mais le boîtier a une vraie présence et le cadran est détaillé et profond. L’étrier rouge du mien est discret et élégant derrière les rayons. On me fait une remarque presque chaque semaine. Un excellent achat pour un passionné d’automobile.
Le cadran a une vraie profondeur
Il y a quelque chose de réussi dans la façon dont les branches sont placées sous la lunette, ce qui donne au cadran une vraie profondeur plutôt qu’un simple motif imprimé à plat. Le boîtier octogonal affirme une ligne audacieuse au poignet, et le bracelet est souple. La fiabilité simple du quartz, avec un look automobile.
Très esthétique, bonne taille
J’ai acheté le modèle bleu pour mon mari. Le boîtier octogonal est grand, mais il lui va bien au poignet, et il aime que le cadran soit sculpté comme une roue. Le bracelet s’ajuste facilement. Il le porte désormais tous les jours, donc c’est une réussite. L’étrier bleu est sa partie préférée.
Ma nouvelle montre de tous les jours
Cela a relégué mon ancienne montre au placard. Le cadran à roue et le boîtier facetté lui donnent un aspect robuste, tandis que le bracelet en silicone est agréable à porter du bureau à la voiture. Se nettoie facilement avec un chiffon. Aucun reproche, et beaucoup de compliments.
Le choix de la couleur m’a convaincu
J’ai aimé le fait qu’elle soit disponible avec trois couleurs d’étrier. J’ai choisi le jaune pour qu’elle se démarque, et c’est le cas avec le boîtier noir. Le cadran est audacieux, les aiguilles sont détaillées et le bracelet assorti complète l’ensemble. On dirait une montre bien plus chère.
Excellent choix de cadeau
J’ai choisi le modèle rouge comme cadeau d’anniversaire pour mon père qui adore les voitures. Il est arrivé avec une allure élégante et le cadran en forme de roue lui a tout de suite plu. Le bracelet s’est ajusté à son poignet sans difficulté. Je n’ai retiré qu’une étoile parce que le cadran laisse des traces de doigts, mais elles s’effacent facilement.
Aspect automobile, quartz facile
Le meilleur des deux pour moi. Elle possède le cadran en forme de roue sculpté et le boîtier octogonal qui en imposent, mais elle est à quartz : je la mets simplement au poignet et c’est parti. La lunette gravée et l’étrier rouge sont de belles touches. Bracelet confortable. Je la recommande.
Il le porte tous les jours
Je l’ai acheté pour mon père et il ne l’a pas quittée. Il aime le fait que le cadran ressemble à une véritable jante en alliage et que le boîtier octogonal soit bien robuste. Le bracelet en silicone est également confortable pour lui. Une superbe montre à ce prix pour les passionnés d’automobile.
Audacieux et confortable
Le boîtier a une vraie présence au poignet et le cadran à molette est l’élément que tout le monde remarque. Le bracelet en silicone est souple et laisse bien respirer la peau. Évitez simplement tout contact avec l’eau, comme indiqué. À ce prix, son allure est difficile à égaler. J’ai choisi le bleu.
La molette est gagnante
Je n’arrêtais pas de tourner mon poignet pour voir les rayons quand je l’ai reçue. La façon dont le cadran est sculpté pour révéler l’étrier de frein à l’arrière est remarquable, et le boîtier facetté accentue encore cet effet. Elle se porte avec tout. La version rouge paraît vraiment haut de gamme.
Super cadeau, look élégant
Je l’ai acheté pour mon fils, qui adore les montres originales et ses voitures. Le boîtier octogonal et le cadran en forme de roue ont immédiatement fait leur effet, et le bracelet jaune correspond à son style. Le réglage à son poignet a pris une minute. Il le porte tous les jours depuis, alors nous sommes très satisfaits.
Bon rapport qualité-prix au quotidien
Je voulais une montre d’une forme différente, et ce boîtier octogonal répond parfaitement à mes attentes. Le cadran en forme de roue est détaillé, et le mouvement à quartz donne l’heure avec simplicité et fiabilité. Le bracelet est confortable, avec sa boucle de maintien. Un petit coup de chiffon de temps en temps suffit à garder le cadran impeccable. Je suis ravi.
Il a fière allure pour son prix
J’ai eu quelques montres bon marché qui en avaient l’air. Celle-ci, non. Le boîtier est lourd et bien fini, le cadran en forme de roue est vraiment intéressant avec l’étrier visible derrière les rayons, et le bracelet est confortable toute la journée. Le boîtier noir est sobre et élégant.
Je l’ai porté au travail dès le premier jour et deux personnes se sont penchées pour le regarder. Le cadran ressemble vraiment à une minuscule jante en alliage, avec l’étrier rouge derrière les rayons. Le boîtier octogonal se glisse aussi très bien sous la manche d’une chemise. Il paraît bien plus cher qu’il ne l’était.